8月3日，采用方大站臺屏蔽門(mén)系統的南京地鐵7號線(xiàn)（幕府西路站-仙新路站）順利通過(guò)單位工程驗收，南京市首條無(wú)人駕駛軌道交通線(xiàn)迎來(lái)建設關(guān)鍵節點(diǎn)，為正式開(kāi)通運營(yíng)提振加速。

南京地鐵7號線(xiàn)是南京市東北—西南向的大運量局域線(xiàn)，線(xiàn)路全長(cháng)35.6km，東起仙新路站，南至西善橋站，共設車(chē)站27座，其中換乘站13座，途經(jīng)雨花臺區、建鄴區、鼓樓區、棲霞區，覆蓋多處保障性住房，建成后可有效緩解南京城市中心區的交通壓力，發(fā)揮城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )整體效益，推動(dòng)河西新城和保障房開(kāi)發(fā)建設，促進(jìn)城市可持續發(fā)展。南京地鐵7號線(xiàn)采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)，為南京市第一條無(wú)人駕駛軌道交通線(xiàn)，本次單位工程驗收范圍為幕府西路站至仙新路站10座車(chē)站。

8月3日，驗收專(zhuān)家組針對南京7號線(xiàn)工程站臺門(mén)設備采購項目（幕府西路站-仙新路站）單位工程質(zhì)量驗收進(jìn)行分析研討，一致認為南京7號線(xiàn)工程站臺門(mén)設備采購項目建設質(zhì)量?jì)?yōu)良，合同履約到位，資料完整全面，項目設計、質(zhì)量、進(jìn)度均符合規范要求，同意通過(guò)單位工程驗收。