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【工程動(dòng)態(tài)】采用方大站臺門(mén)系統的福州地鐵5號線(xiàn)一期工程首通段正式開(kāi)通運營(yíng)!

瀏覽次數:加載中... 日期:2022年04月29日 分享:

429,采用方大站臺門(mén)系統的福州地鐵5號線(xiàn)一期工程首通段正式開(kāi)通運營(yíng)。這是方大智源科技繼福州1號線(xiàn)一期、二期項目,在福州市開(kāi)通的第3條軌道交通站臺門(mén)系統工程線(xiàn)路,福州地鐵5號線(xiàn)以典雅紫為線(xiàn)路主色調,同時(shí)也是福建省內首條實(shí)現民用通信5G全覆蓋的軌道交通線(xiàn)。

福州地鐵5號線(xiàn)一期工程為福州市十字+環(huán)的骨干線(xiàn)路,起于閩侯荊溪厚嶼,終于福州火車(chē)南站,線(xiàn)路全長(cháng)27.7公里,共設車(chē)站20。首通段起于閩侯荊溪厚嶼站,終于倉山螺洲古鎮站,共設站17。其中金山、洪塘路站、帝封江站為換乘站,線(xiàn)路全長(cháng)22.4公里,均為地下站,將與現有的十字骨架共同組成福州市區串聯(lián)周邊縣區的重要骨干線(xiàn)路,這也是福州城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)第二輪規劃建成的第一條道路,便利市民出行,促進(jìn)福州市分區開(kāi)發(fā)建設。

建設過(guò)程中,方大福州項目團隊銳意進(jìn)取,奮發(fā)有為,積極落實(shí)疫情防控措施,全力以赴抓好沖刺攻堅,克服交叉施工、工期緊張等一系列建設困難,分秒必爭提前完成系統調試節點(diǎn),高質(zhì)量如期實(shí)現站臺門(mén)封閉,為工程建設創(chuàng )造安全有利條件,匠心建造精品工程,榮獲福州地鐵集團有限公司感謝信,為福州城市軌道交通發(fā)展作出方大貢獻!

方大福州項目團隊

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